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WEB: Drones comme infrastructure de la ville axon et skydio


Le focus du jour diffusé par Miriam McNabb

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Près de 2 000 professionnels de la sécurité publique se sont réunis à Phoenix pour Semaine d’axon 2025où la conversation s’est concentrée sur l’avenir des drones – non comme les outils d’urgence, mais comme une infrastructure urbaine essentielle. Axonun leader mondial des technologies de la sécurité publique, a souligné son drone en tant que programmes de premier répondeur (DFR) et les capacités élargies apportées par son acquisition en 2024 de Dedroneun leader de la sécurité de l’espace aérien et un partenariat avec le fabricant de drones américains Cinglé.

«Drones Everywhere»: la vision des infrastructures urbaines

Vern Sallee, ancien capitaine de police de Chula Vista et désormais stratège d’Axon Air, a capturé l’énergie prospective de l’événement: «Lorsque vous pensez que les drones deviennent omniprésents dans les quais tout au long d’une juridiction, il est dirigé par la sécurité publique – ces cas d’utilisation ont été prouvés – mais lorsque vous le considérez comme un produit d’infrastructure, c’est là que l’avenir va être.

Sallee a souligné que si les villes sont impatientes d’investir dans la sécurité publique, le véritable rendement survient lorsque l’infrastructure de drones est partagée entre les agences. «Une fois cette infrastructure en place, elle peut être utilisée entre les missions de sécurité publique par d’autres services de la ville.» Des applications telles que l’inspection du bâtiment, l’analyse pré-tempête, l’enregistrement post-tempête, les réclamations FEMA, et plus encore, sont toutes les prochaines étapes faciles pour les villes qui ont investi dans une infrastructure de drone dans une boîte.

Le concept de la ruche: couverture persistante, opérations sans couture

Une innovation clé est le modèle «Hive» de Skydio – des déploiements de deux quais Skydio ou plus en un seul endroit. Cela permet à plusieurs drones de tourner à l’intérieur et à l’extérieur pour les échanges de batteries, garantissant qu’il y a toujours un drone dans l’air quand il est nécessaire le plus. « Si vous avez besoin de conscience de situation continue, vous pouvez avoir plusieurs quais – une ruche – vous ne vous détournez pas de la situation pendant une période illimitée », a expliqué Sallee. Ceci est vital pour les incidents majeurs, les événements publics ou tout scénario nécessitant une couverture aérienne ininterrompue.

Autonomie: haut, bas et partout entre les deux

Sallee dit que l’autonomie de Skydio la distingue, permettant aux drones de voler non seulement plus haut pour une large conscience de la situation, mais aussi plus bas – au sol et à proximité des obstacles – où le pilotage manuel serait risqué. Sallee a noté: «L’autonomie offre différentes capacités – vous pouvez voler très bien et plus haut. Le drone peut voir et éviter les obstacles, déverrouiller la capacité de voler n’importe où, ce qui place un pilote très expérimenté ne risquerait pas BVLOS.» Cette précision permet aux drones d’inspecter les façades du bâtiment, de regarder des véhicules ou de naviguer dans les espaces urbains serrés, d’élargir leur utilité bien au-delà des vues aériennes traditionnelles.

Connectivité ininterrompue dans les environnements urbains

Un point de douleur majeur pour les drones a été de maintenir une communication fiable dans des environnements urbains ou séduisants gs. La réponse de Skydio est Connect Fusion, qui combine de manière transparente les réseaux cellulaires radio, 5G et LTE. Cette connectivité multimodale garantit que le Skydio X10 peut basculer entre le meilleur réseau disponible pendant une mission, en maintenant un contrôle continu et un streaming vidéo même dans des villes denses ou des zones avec des signaux GPS faibles. Comme Sallee l’a décrit dans sa propre expérience: «Quand j’ai bien compris à quel point le Skydio était bon à San Francisco – nous avons volé à travers des bâtiments élevés, entre les gratte-ciel, les vallées, les collines. Cela fonctionne vraiment.»

DedRonebeyond: déverrouillage des opérations de routine BVLOS

L’intégration de la technologie DeDronebeyond de DeDrone est un autre élément essentiel de l’infrastructure de quai de drone. Traditionnellement, les réglementations de la FAA ont une routine limitée au-delà des vols de ligne de vue visuelle (BVLOS), mais Dedronebeyond fournit une intelligence avancée de l’espace aérien en utilisant des caméras radar, RF et des appareils photo dirigés par l’IA. Cela permet des vols BVLOS sûrs et de routine jusqu’à 400 pieds, sans avoir besoin d’observateurs visuels, et couvre de larges zones avec une infrastructure minimale.

Sallee a résumé l’impact: «La solution axonaire utilise Dedronebeyond pour fournir une sensibilisation précise à l’espace aérien, permettant au vol BVLOS à des altitudes plus élevées sans observateur visuel. L’équipement vous donne la possibilité de gérer en toute confiance quoi que ce soit dans une zone juridictionnelle.»

Intégration avec axone: réponse transparente et transparence

La solution DFR est entièrement intégrée à la suite d’Axon, y compris les caméras portées sur le corps et la gestion des preuves. Lorsqu’un officier demande un soutien au drone, l’interface pilote de Skydio montre l’emplacement de l’agent en tant que colonne bleue, rationalisant la coordination et améliorant la conscience de la situation. Cette intégration améliore non seulement la sécurité des officiers, mais soutient également la transparence et la responsabilité – les valeurs de la forme qui, selon Sallee, sont essentielles pour la confiance communautaire.

La route à venir: drones comme outils de tous les jours pour chaque agence

La vision de Sallee est claire: «Les drones évoluent rapidement. Avec l’autonomie et la couverture persistante, c’est une courte étape pour permettre à toute agence municipale d’utiliser des drones entre les appels d’urgence.» Il voit un avenir où les drones sont aussi courants que les véhicules de services publics, servant non seulement la police et les incendies, mais aussi les travaux publics, les inspecteurs de la construction et les gestionnaires des urgences.

«En fin de compte, l’humain est parfois le lien faible de l’opération. Les gens se fatiguent, ils perdent la concentration. Avec l’autonomie, nous pouvons laisser la technologie faire le gros duvage et faire entrer les humains quand il est le plus important.»

Alors qu’Axon et Skydio continuent de repousser les limites de ce qui est possible, la promesse des drones comme de véritables infrastructures municipales – qui secouent chaque département, chaque jour – se rapproche de la réalité.

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